援藏工作故事征文范文（五篇）-凯发娱乐备用网址

援藏工作故事征文范文（五篇）

【篇一】

用脚丈量，当好交通扶贫的先行官

根据组织安排，**年7月，交通运输部科学研究院科研管理处副处长**作为交通运输部第七批、第八批援藏干部，在西藏一呆就是六年，曾任西藏自治区交通运输厅综合规划处副处长，厅交通运输处（企业指导处）处长，现任西藏自治区交通战备办公室副主任。今天，我们来听听他的交通扶贫故事。

我深知“读万卷书，行万里路”。我经常主动深入基层，开展现场勘查和调研工作，在澜沧江边的高山峡谷间，在巍巍高山的冰天雪地里，在藏北羌塘的广袤草原中，在珠峰脚下的边境公路上，在边防一线的祖国前哨边，都留下了我的足迹。在充分调研，了解实情的基础上，我利用交通规划与运输政策领域专业知识和经验，积极参与编制西藏国道网线位规划、西藏省道网规划、西藏农村公路网规划和西藏“十三五”交通建设规划等一系列规划，为西藏交通实现跨越式发展提供引领和指导。

在做好规划基础上，我积极协助厅领导与交通运输部等相关部委沟通协调，参与拉林公路、贡嘎至泽当、**机场路、拉萨至**、拉萨至**、国道219线**至朗县金东、国道216线区界至改则等一批重点公路建设项目前期工作，帮助这些项目尽快落地实施，真正成为一条条西藏民族团结之路、文明进步之路、共同富裕之路。在同事们的共同努力下，**年拉林高等级公路全线建成通车，西藏有了第一条由首府通往地市的高等级公路，拉萨至**车程缩短到4个小时；贡嘎至泽当高等级公路于**年建成通车，**泽当融入拉萨一个半小时经济圈；**机场专用公路建成通车，**市到机场只需半个小时。这些公路项目的相继建设，使沿线农牧民增加了收入，发展了经济，带动沿线农牧民更快实现脱贫致富奔小康。援藏五年来，西藏公路通车里程从**年的7万公里增长到

………此处隐藏部分文章内容………

收到旦增央吉学生家长的微信，他说我的歌词写的很好，特别有西藏的特色，他孩子给他唱这首歌时，他感受到了我对西藏那份特殊的情感。他通过学生了解，肯定了我的教学方式方法，说很荣幸有我这位援藏教师，这或许就是老师最值得骄傲的地方。

有些人走出去，是为了洗涤灵魂；有些人走出去，是为了陶冶情操；而有些人走出去，是为了更好地回来。

我想，我曾经有机会站在世界上最高的地方，仰望你的存在，这一生便不会枉度。有些人的故事一旦开始，往后余生，便处处有你的回忆。